Segment plongeur fourche Honda CX500 CB125 CM125 - Réf. 51437373781
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Segment de plongeur de fourche de CX500 CM125C 82/99 CB125T/T2/TA/TB CB125TD
7,80 €
TTC

Réf. 51437373781

Segment de plongeur de fourche de CX500, CM125C 82/99, CB125T/T2/TA/TB, CB125TD 82/88, XR125A/B, XL125S 79/87, MTX80C/RFD/RSD, ref de remplacement 51437373781, 51437KBG003
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🛵 Compatible avec 88 véhicules
Honda
CB 125 T Twin : 1978, 1979, 1980, 1981, 1981, 1982, 1982, 1983, 1983, 1984, 1984, 1985, 1985, 1986, 1986
CB 125 TD : 1982
CM 125 C Custom : 1982, 1983
CM 125 T : 1978, 1979, 1980, 1981
CX 500 : 1977, 1977, 1978, 1978, 1979, 1979, 1980, 1980, 1981, 1981, 1982, 1982, 1983, 1983
CX 500 C : 1980, 1980, 1981, 1981
CX 500 C Custom : 1982, 1982, 1983, 1983, 1984, 1984
CX 500 E Euro Sports : 1982, 1982, 1983, 1983, 1984, 1984, 1985, 1985, 1986, 1986
CX 500 TC Turbo : 1982
XL 125 K : 1976, 1977, 1978
XL 125 V Varadero : 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
XL 125 V Varadero 80 km/h : 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
XLS 125 : Toutes années
XR 125 L : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
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Le segment de plongeur de fourche est une pièce essentielle au bon fonctionnement de la fourche télescopique de votre moto Honda. Il assure l'étanchéité entre le tube plongeur et le fourreau de fourche, garantissant ainsi une tenue de route optimale et une protection efficace des composants internes contre les infiltrations d'huile et les contaminations extérieures.

Cette pièce est proposée sous les références 51437373781 et 51437KBG003, deux références de remplacement interchangeables. Elle est compatible avec plusieurs modèles Honda tels que le CX500, CM125C, CB125T/T2/TA/TB, CB125TD, XR125A/B, XL125S, MTX80C/RFD/RSD, couvrant des années de production allant de 1979 à 1999.

Un segment de plongeur usé ou endommagé peut entraîner des fuites d'huile de fourche, une dégradation du comportement routier et une usure prématurée des autres éléments de la fourche. Remplacer ce segment au moindre signe d'usure est donc indispensable pour maintenir votre moto en parfait état de fonctionnement et assurer votre sécurité.

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