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RMT 153.1 YAMAHA XP500 T-MAX (2008 à 2009) et HONDA XL700 V TRANSALP 2008 à 2009
40,00 €
TTC
Réf. RMT1531
La RMT YAMAHA 500 TMAX et HONDA XL700V est une revue technique nécessaire au bon entretien de votre véhicule. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre 2roues.
Achetez cette RMT pour identifier toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre véhicule.
Le 500 Tmax est un maxi-scooter produit par le constructeur japonais Yamaha et est considéré comme une révolution dans le monde des deux roues.
Il est doté d’une motorisation puissante et fiable, lui permettant de rivaliser avec les meilleures motos de moyenne cylindrée.
Son moteur bicylindre à quatre temps génère une puissance de 45ch à 7500 tr/min, et ce, grâce à une cylindrée de 499cm³, lui permettant d’atteindre une vitesse de 170 km/h.
Au niveau de la conception, le 500 Tmax est doté d’une carrosserie aux lignes tendues avec un design moderne et des phares bien étirés. Par ailleurs, son architecture basse, longue et équilibrée, lui assure une excellente tenue de route ainsi qu’une maniabilité optimale.
Le deuxième modèle présenté dans cette revue est une moto de type trail, produite par la marque Honda, et baptisée XL700V.
En 2008, le constructeur japonais lance une nouvelle version de l’ XL700V. Dotée d’un nouvel habillage plus moderne et sportif, cette machine associe les performances mécaniques d'une routière de moyenne cylindrée avec le châssis et le style d'un trail.
Au niveau de la motorisation, l’ XL700V est équipée d’un moteur à quatre temps, avec deux cylindres en V et une cylindrée de 680cm³, générant une puissance de 60ch à 7750 tr/min, permettant ainsi à la moto d’atteindre une vitesse d’environ 190 km/h.
La Revue Technique des Yamaha 500 Tmax et Honda XL700V met à votre disposition une description détaillée des systèmes mécaniques et électroniques de ces deux modèles. Enrichi par des schémas précis, ce document vous guide pour réussir le démontage et le remontage des principales pièces de votre deux roues.
La RMT 153.1 (référence RMT1531) est une revue technique indispensable couvrant le Yamaha XP500 T-MAX et la Honda XL700V Transalp, millésimes 2008 et 2009. Ce manuel spécialisé vous accompagne pas à pas dans l'entretien et la réparation de ces deux machines emblématiques.
Pour le Yamaha T-MAX 500, ce maxi-scooter révolutionnaire équipé d'un bicylindre 4 temps de 499 cm³ développant 45 ch à 7500 tr/min, la revue détaille l'ensemble de ses systèmes mécaniques et électroniques. Pour la Honda XL700V Transalp, trail moderne propulsé par un V-twin 680 cm³ de 60 ch à 7750 tr/min, elle guide chaque intervention avec précision.
Enrichie de schémas détaillés, elle couvre le démontage et le remontage des éléments fondamentaux, permettant d'effectuer vos entretiens vous-même et à moindre coût. Un outil de référence incontournable pour tout mécanicien amateur ou professionnel.
RMT1531
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La RMT YAMAHA 500 TMAX et HONDA XL700V est une revue technique nécessaire au bon entretien de votre véhicule. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre 2roues.
Achetez cette RMT pour identifier toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre véhicule.
Le 500 Tmax est un maxi-scooter produit par le constructeur japonais Yamaha et est considéré comme une révolution dans le monde des deux roues.
Il est doté d’une motorisation puissante et fiable, lui permettant de rivaliser avec les meilleures motos de moyenne cylindrée.
Son moteur bicylindre à quatre temps génère une puissance de 45ch à 7500 tr/min, et ce, grâce à une cylindrée de 499cm³, lui permettant d’atteindre une vitesse de 170 km/h.
Au niveau de la conception, le 500 Tmax est doté d’une carrosserie aux lignes tendues avec un design moderne et des phares bien étirés. Par ailleurs, son architecture basse, longue et équilibrée, lui assure une excellente tenue de route ainsi qu’une maniabilité optimale.
Le deuxième modèle présenté dans cette revue est une moto de type trail, produite par la marque Honda, et baptisée XL700V.
En 2008, le constructeur japonais lance une nouvelle version de l’ XL700V. Dotée d’un nouvel habillage plus moderne et sportif, cette machine associe les performances mécaniques d'une routière de moyenne cylindrée avec le châssis et le style d'un trail.
Au niveau de la motorisation, l’ XL700V est équipée d’un moteur à quatre temps, avec deux cylindres en V et une cylindrée de 680cm³, générant une puissance de 60ch à 7750 tr/min, permettant ainsi à la moto d’atteindre une vitesse d’environ 190 km/h.
La Revue Technique des Yamaha 500 Tmax et Honda XL700V met à votre disposition une description détaillée des systèmes mécaniques et électroniques de ces deux modèles. Enrichi par des schémas précis, ce document vous guide pour réussir le démontage et le remontage des principales pièces de votre deux roues.