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RMT 38 HONDA CB750 KZ CB900 FZ CB1100 F (1979 à 1983)
40,00 €
TTC
Réf. RMT38
RMT 38 HONDA CB750 KZ CB900 FZ CB1100 F (1979 à 1983)
La RMT HONDA CB 750 KZ CB 900 FZ et CB 1100 F est une revue technique essentielle au bon entretien de votre véhicule. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto. HONDA CB 750 KZ CB 900 FZ et CB 1100 F est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
La fameuse CB750 est une moto sportive, produite par la marque Honda, à partir de 1968.
Equipée de démarreur électrique, de moteur en alliage, de quatre silencieux chromés à contre-cônes, ainsi que d’un frein à disque hydraulique, elle marque le vrai passage à l'ère de la moto moderne.
Au niveau esthétique, la CB750 est dotée d’une conception avant-gardiste avec une finition remarquable. Elle incarne la technologie, la puissance et la vitesse.
En ce qui concerne le coté mécanique, elle est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 736,4cm³, générant une puissance de 67ch à 8000 tr/min.
Dix années après l’apparition de la mythique CB750, Honda lance une nouvelle moto sportive, baptisée CB900, qui connait un succès important, notamment, grâce à ses victoires dans les épreuves d’endurance.
Facile à prendre en main et s'avère maniable, elle est équipée d’un moteur à quatre temps, refroidi par air, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 901cm³, générant une puissance de 95ch à 9000 tr/min, ce qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h.
La troisième moto présentée dans cette revue est la Honda CB1100.
Il s’agit d’une moto de type roadster, construite sur la base de la CB900, et héritant de l’architecture de cette dernière, toute en ayant un angle de chasse légèrement différent.
Cette machine est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de1062cm³, générant une puissance de 110ch à 7500 tr/min, ce qui permet à la moto d’atteindre une vitesse supérieure à 218 km/h.
La Revue Technique des Honda CB750, CB900 et CB1100F met à votre disposition toutes les astuces concernant l’entretien et la réparation de ces modèles. Ce document vous guide pour réussir toute intervention sur les systèmes mécaniques ou électroniques de votre deux roues.
La RMT 38 (référence RMT38) est une revue technique indispensable dédiée aux Honda CB750 KZ, CB900 FZ et CB1100 F, couvrant les millésimes 1979 à 1983. Ce guide complet et pratique vous accompagne pas à pas dans toutes les opérations d'entretien et de réparation de ces motos emblématiques.
Grâce à ce manuel, vous disposez de toutes les informations nécessaires pour intervenir en toute autonomie sur les systèmes mécaniques et électroniques de votre deux-roues, réduisant ainsi les coûts d'atelier. La revue couvre les trois modèles phares: la CB750 et son moteur 736 cm³ de 67 ch, la CB900 et ses 901 cm³ pour 95 ch, ainsi que la puissante CB1100 F et ses 1062 cm³ développant 110 ch. Un outil de référence incontournable pour tout propriétaire ou passionné souhaitant maîtriser l'entretien de ces machines légendaires.
RMT38
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RMT 38 HONDA CB750 KZ CB900 FZ CB1100 F (1979 à 1983)
La RMT HONDA CB 750 KZ CB 900 FZ et CB 1100 F est une revue technique essentielle au bon entretien de votre véhicule. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto. HONDA CB 750 KZ CB 900 FZ et CB 1100 F est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
La fameuse CB750 est une moto sportive, produite par la marque Honda, à partir de 1968.
Equipée de démarreur électrique, de moteur en alliage, de quatre silencieux chromés à contre-cônes, ainsi que d’un frein à disque hydraulique, elle marque le vrai passage à l'ère de la moto moderne.
Au niveau esthétique, la CB750 est dotée d’une conception avant-gardiste avec une finition remarquable. Elle incarne la technologie, la puissance et la vitesse.
En ce qui concerne le coté mécanique, elle est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 736,4cm³, générant une puissance de 67ch à 8000 tr/min.
Dix années après l’apparition de la mythique CB750, Honda lance une nouvelle moto sportive, baptisée CB900, qui connait un succès important, notamment, grâce à ses victoires dans les épreuves d’endurance.
Facile à prendre en main et s'avère maniable, elle est équipée d’un moteur à quatre temps, refroidi par air, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 901cm³, générant une puissance de 95ch à 9000 tr/min, ce qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h.
La troisième moto présentée dans cette revue est la Honda CB1100.
Il s’agit d’une moto de type roadster, construite sur la base de la CB900, et héritant de l’architecture de cette dernière, toute en ayant un angle de chasse légèrement différent.
Cette machine est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de1062cm³, générant une puissance de 110ch à 7500 tr/min, ce qui permet à la moto d’atteindre une vitesse supérieure à 218 km/h.
La Revue Technique des Honda CB750, CB900 et CB1100F met à votre disposition toutes les astuces concernant l’entretien et la réparation de ces modèles. Ce document vous guide pour réussir toute intervention sur les systèmes mécaniques ou électroniques de votre deux roues.