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Joint Cuivre Amortisseur Honda – Réf. 52442KA3731
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  • Joint Cuivre Amortisseur Honda – Réf. 52442KA3731

Joint cuivre dans amortisseur de VFR VT600 VT750 XR250 CR125 XR200......
2,40 €
TTC

Réf. 52442KA3731

Joint cuivre dans amortisseur de VFR, VT600, VT750, XR250, CR125, XR200......
Quantité
Rupture de stock
🛵 Compatible avec 195 véhicules
Honda
CR 125 R : 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
VT 600 C Shadow : 1989, 1989, 1990, 1990, 1991, 1991, 1992, 1992, 1993, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1996, 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 1999, 1999, 1999, 1999, 1999, 1999, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000
VT 600 C Shadow pignon denture fine : 1988, 1988
VT 600 C Shadow pignon denture grossière : 1988, 1988
VT 750 C Shadow : 1987, 1987, 1997, 1998, 1999, 2000, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009
VT 750 C2 Shadow Aero : 1997, 1998, 1999, 2000, 2000, 2000, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002
VT 750 C2 Shadow Spirit : 2007, 2008, 2008, 2008, 2009, 2009, 2009
VT 750 C2B Shadow Black Spirit : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
VT 750 C2S Shadow ABS : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VT 750 CA Shadow : 2006, 2007, 2008, 2009, 2009
VT 750 CS Shadow ABS : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
VT 750 DC Black Widow : 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2000, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003
VT 750 S : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
XR 200 : 1980, 1981, 1982, 1983, 1984
XR 200 R : 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
XR 250 R : 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
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Le joint cuivre pour amortisseur Honda (référence 52442KA3731) est une pièce essentielle au bon fonctionnement du système de suspension de votre moto. Fabriqué en cuivre, ce joint assure une étanchéité fiable et durable à l'intérieur de l'amortisseur, prévenant ainsi toute fuite d'huile hydraulique susceptible de dégrader les performances de la suspension.

Le cuivre est un matériau reconnu pour ses excellentes propriétés d'étanchéité et sa résistance à la chaleur et à la pression, deux contraintes importantes dans un amortisseur soumis à des sollicitations répétées. Remplacer ce joint usé permet de restaurer l'intégrité du circuit hydraulique de l'amortisseur et de garantir un comportement routier optimal.

Ce composant est indispensable lors de toute révision ou reconstruction d'amortisseur Honda. Son installation requiert un démontage soigneux de l'amortisseur et le respect des couples de serrage préconisés par le constructeur.

52442KA3731
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