Joint A Boîte à Clapets Honda CR250R TRX250R FL400R | 14132-430-000
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Joint A boite clapets CR250R TRX250R FL400 HONDA 14132-430-000
4,20 €
TTC

Réf. 14132430000

Joint A de boite à clapets de CR250R 78/91,TRX250R 87/88, FL400 89/90, idem 14132430306, 14132KAE000 Part # = 14132-430-000 Part Description = CHECK VALVE ASSEMBLY,GASKET A,REED VALVE Model Count = 22 CR250RH00 CR250RH Canada CR250R Caution Label in French 1987 250 Off Road CR250RH01 CR250RH European Direct Sales CR250R Caution Label in French 1987 250 Off Road CR250RH02 CR250RH Australia CR250R 1987 250 Off Road CR250RJ00 CR250RJ Canada CR250R 1988 250 Off Road CR250RJ01 CR250RJ European Direct Sales CR250R 1988 250 Off Road CR250RJ03 CR250RJ Australia CR250R 1988 250 Off Road CR250RK00 CR250RK Canada CR250R 1989 250 Off Road CR250RK01 CR250RK European Direct Sales CR250R 1989 250 Off Road CR250RK03 CR250RK Australia CR250R 1989 250 Off Road CR250RL00 CR250RL Canada CR250R 1990 250 Off Road CR250RL01 CR250RL European Direct Sales CR250R 1990 250 Off Road CR250RL04 CR250RL Australia CR250R 1990 250 Off Road CR250RM00 CR250RM Canada CR250R 1991 250 Off Road CR250RM01 CR250RM European Direct Sales CR250R 1991 250 Off Road CR250RM04 CR250RM Spain CR250R 1991 250 Off Road CR250RM05 CR250RM Australia CR250R 1991 250 Off Road FL400RK00 FL400RK European Direct Sales FL400R 1989 400 ATV FL400RL00 FL400RL European Direct Sales FL400R 1990 400 ATV TRX250RH00 TRX250RH Canada Fourtrax 250R 1987 250 ATV TRX250RJ00 TRX250RJ Canada Fourtrax 250R 1988 250 ATV TRX250RJ01 TRX250RJ European Direct Sales Fourtrax 250R 1988 250 ATV TRX250RK00 TRX250RK European Direct Sales Fourtrax 250R 1988 250 ATV
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En stock
🛵 Compatible avec 30 véhicules
Honda
CR 250 R : 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
CR 250 R Elsinore : 1978, 1979, 1980
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Le joint A de boîte à clapets Honda (référence 14132-430-000) est une pièce essentielle du système d'admission à clapets de reed, garantissant une étanchéité optimale entre les composants de la boîte à clapets. Ce joint assure l'absence de fuite de mélange air/carburant, préservant ainsi les performances du moteur deux-temps et sa longévité.

Compatible avec les modèles CR250R (1987 à 1991), TRX250R (1987/1988) et FL400R (1989/1990), cette pièce est également répertoriée sous les références équivalentes 14132-430-306 et 14132-KAE-000. Son remplacement est recommandé lors de tout démontage de la boîte à clapets ou en cas de perte de performances moteur liée à des fuites au niveau du système d'admission. Une étanchéité parfaite est indispensable au bon fonctionnement du moteur deux-temps.

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