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Embout fileté durit de frein Honda – Réf. 45127MG3013
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Embout fileté de durit de frein de MTX125 85 MTX200 85 NX650 88-89 XL600V 87

12,00 €
TTC

Réf. 45127MG3013

Embout fileté de durit de frein de MTX125 85, MTX200 85, NX650 88-89, XL600V 87-88, XR250 84-85, XR350RE ..., plus livrable réseau Honda, idem 45127MG3003
Quantité
Rupture de stock
🛵 Compatible avec 64 véhicules
Honda
MTX 125 RW : 1983, 1984, 1985, 1987, 1990
MTX 200 RW : 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988
NX 650 Dominator : 1990, 1990, 1990, 1990, 1991, 1991, 1992, 1992, 1993, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1996, 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000
NX 650 Dominator pignon denture fine : 1989
NX 650 Dominator pignon denture grossière : 1988, 1988
XR 250 R : 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
XR 350 : Toutes années

L'embout fileté de durit de frein Honda (référence 45127MG3013) est un composant essentiel du circuit de freinage hydraulique. Il assure la connexion étanche entre la durit de frein et les éléments du système hydraulique, garantissant ainsi une transmission fiable de la pression de freinage et un comportement optimal au freinage.

Cet embout fileté est équivalent à la référence 45127MG3003 et peut être utilisé en remplacement de cette dernière. Il convient de noter que cette pièce n'est plus livrable via le réseau Honda: il est donc impératif de vérifier la disponibilité du stock avant toute commande.

Son rôle dans l'intégrité du circuit de freinage en fait une pièce critique pour la sécurité du pilote. En cas d'usure, de fissure ou de fuite constatée sur votre durit de frein, le remplacement de cet embout fileté s'impose pour maintenir un freinage efficace et sécurisé.

45127MG3013
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