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Kit joint de piston d'étrier D 32mm cache poussière HONDA 06451-MA7-405
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Kit joint de piston d'étrier D 32mm cache poussière HONDA 06451-MA7-405
8,40 €
TTC

Réf. 06451MA7405

Kit joint de piston d'étrier (D= 32mm) et cache poussière (besoin de deux kits pour un étrier) de frein divers modèles ex CBR125 04-16, CBR600 99-00, CBR900R 98-99, RC30 89, VTR1000 00-01, NSR125 95-01, CG125 04-07, GL1500 93-00, NT650V 02-05, NT700V 06-16, VT1300C 11, CRM125 90-99, XL125V 01-16, SH300 15-16, NSS125 15-16, TRX450 04-08, XL600LMF RMG LMH, VF1000R, CB1100RD 83, ....
Quantité
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🛵 Compatible avec 370 véhicules
Honda
CB 1100 A ABS roue moulée : 2013, 2014, 2015, 2016
CB 1100 EX CA ABS roue à rayons : 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
CB 1100 EX SA ABS roue à rayons : 2014, 2015, 2016
CB 1100 F Bol d´Or : 1983, 1984
CB 1100 R : 1981, 1982, 1983
CB 1100 RS NA ABS Jantes en fonte : 2020, 2021
CB 1100 RS NA ABS roue moulée : 2017, 2018, 2019
CB 1100 SF X-11 : 2000, 2001, 2002, 2003
CBR 125 R : 2004, 2005, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
CBR 125 R 80 km/h : 2012, 2013, 2014, 2015
CBR 125 RS Repsol : 2005, 2006, 2007, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
CBR 125 RS Repsol 80 km/h : 2012, 2013, 2014, 2015
CBR 125 RT : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
CBR 125 RT 80 km/h : 2012, 2013, 2014, 2015
CBR 125 RW : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
CBR 125 RW 80 km/h : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
CBR 600 F : 1987, 1987, 1988, 1988, 1989, 1989, 1990, 1990, 1991, 1991, 1991, 1992, 1992, 1992, 1993, 1993, 1993, 1994, 1994, 1994, 1995, 1995, 1995, 1996, 1996, 1996, 1997, 1997, 1997, 1998, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2011, 2012, 2013
CBR 600 FA ABS : 2011, 2012, 2013
CBR 600 FR Rossi : 2001, 2002
CBR 600 FS Sport : 2001, 2002
CBR 600 RR : 2003, 2003, 2004, 2004, 2005, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
CBR 600 RRA ABS : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2024, 2025, 2026
CBR 900 RR Fireblade : 1992, 1992, 1993, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003
CG 125 : 1995, 1996, 1998, 1999
CG 125 ES : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
CG 125 M : 2001
GL 1500 A Goldwing Aspencade : 1991, 1991, 1992, 1992, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1996, 1997, 1997
GL 1500 C Valkyrie F6C : 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003
GL 1500 Goldwing : 1988, 1989, 1990
GL 1500 SE Goldwing : 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
NSR 125 R : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
NSR 125 R 80 km/h : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
NT 650 GT Hawk/Bros : 1988, 1989, 1990
NT 650 V Deauville : 1998, 1998, 1998, 1999, 1999, 1999, 2000, 2000, 2000, 2001, 2001, 2001
NT 650 V Deauville CBS : 2002, 2002, 2002, 2003, 2003, 2003, 2004, 2004, 2004, 2005, 2005, 2005
NT 700 V Deauville : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
NT 700 VA Deauville ABS : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
RVF 750 R : 1994, 1995, 1996, 1997
SH 300 A i ABS : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
SH 300 A i ABS Top Case : 2020
SH 300 i : 2008, 2009, 2010
VF 1000 F Interceptor : 1984, 1985
VF 1000 F2 Bol d´Or : 1985
VF 1000 R : 1984, 1985, 1986
VTR 1000 F Fire Storm : 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003, 2004, 2004, 2005, 2006
VTR 1000 SP1 : 2000, 2001
VTR 1000 SP2 : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
XL 125 K : 1976, 1977, 1978
XL 125 V Varadero : 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
XL 125 V Varadero 80 km/h : 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
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Le kit joint de piston d'étrier de frein Honda (référence 06451-MA7-405) est conçu pour un diamètre de piston de 32 mm. Ce kit comprend un joint de piston et un cache-poussière, deux éléments essentiels au bon fonctionnement et à l'étanchéité de votre étrier de frein. Attention: il est nécessaire de prévoir deux kits pour réviser complètement un étrier.

Le joint de piston assure une pression hydraulique optimale lors du freinage, tandis que le cache-poussière protège le piston contre les contaminants extérieurs (eau, boue, poussière), prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles Honda, couvrant une large gamme de cylindrées et de générations.

Recommandé lors de toute révision ou fuite constatée au niveau de l'étrier, ce kit permet de rétablir des performances de freinage fiables et sécurisées. Référence constructeur: 06451-MA7-405.

06451MA7405
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