Joint caoutchouc du puits de bougie CX400-500-650 GL500 HONDA 12329-415-000
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Joint caoutchouc du puits de bougie CX400-500-650 GL500 HONDA 12329-415-000

5,40 €
TTC

Réf. 12329415000

Joint caoutchouc du puits de bougie sous cache culbuteur de CX400-500-650, GL500-650, VENDU A L'UNITE
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En stock
🛵 Compatible avec 48 véhicules
Honda
CX 500 : 1977, 1977, 1978, 1978, 1979, 1979, 1980, 1980, 1981, 1981, 1982, 1982, 1983, 1983
CX 500 C : 1980, 1980, 1981, 1981
CX 500 C Custom : 1982, 1982, 1983, 1983, 1984, 1984
CX 500 E Euro Sports : 1982, 1982, 1983, 1983, 1984, 1984, 1985, 1985, 1986, 1986
CX 500 TC Turbo : 1982
CX 650 C Custom : 1983, 1983
CX 650 E Euro : 1983, 1983
CX 650 T Turbo : 1983, 1984, 1985
GL 500 D Silverwing : 1982, 1982, 1983, 1983
GL 650 D Silverwing : 1983, 1983

Le joint caoutchouc du puits de bougie (référence 12329-415-000) est une pièce essentielle assurant l'étanchéité parfaite entre le puits de bougie et le cache culbuteur de votre Honda. Son rôle est de prévenir toute infiltration d'huile vers la zone de la bougie d'allumage, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur et évitant les risques de contamination. Fabriqué en caoutchouc de qualité, ce joint résiste aux températures élevées générées par le moteur et conserve ses propriétés d'étanchéité dans le temps. Il se positionne sous le cache culbuteur, au niveau du puits de bougie, sur les modèles CX400, CX500, CX650, GL500 et GL650. Vendu à l'unité, il constitue une solution idéale pour restaurer l'étanchéité de votre moteur lors d'une révision ou en cas de fuite constatée. Pensez à vérifier l'état de ce joint lors de chaque démontage du cache culbuteur pour anticiper toute dégradation.

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