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RMT 159.1 HONDA CB 1000 (2009 à 2010) et SUZUKI GSX-R 750 (2008 à 2010)
40,00 €
TTC
Réf. RMT1591
La RMT HONDA CB 1000R et SUZUKI GSX R 750 est une revue technique indispensable au bon entretien de votre véhicule; c'est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
Achetez la RMT HONDA CB 1000R et SUZUKI GSX R 750 pour identifier toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre véhicule.
La CB1000R est une moto produite par Honda, en 2008, pour remplacer la CB900F.
Elle est dotée d’une architecture orientée vers l’avant, avec une position de conduite avancée et un arrière court et compact.
Au niveau mécanique, la CB1000R est équipée d’un moteur compact et léger, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 998cm³, générant une puissance de 125ch, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 220 km/h.
La deuxième moto, présentée dans cette revue, est la Suzuki GSXR750.
Apparue au Japon, en 1985, la GSXR750 est une machine légère et rapide, équipée d’un moteur avec une cylindrée de 749cm³, générant une puissance de 100ch à 10 500 tr/min, permettant à la moto d’atteindre une vitesse de 227 km/h.
Au fil des années, la motorisation de la GSXR750 connait des évolutions et des améliorations. En 1988, Suzuki lance une nouvelle version, équipée d’une cylindrée de 748cm3, générant une puissance de 112ch à 11 000 tr/min, et permettant à la machine d’atteindre une vitesse de 240 km/h.
La Revue Technique des Honda CB1000R et Suzuki GSXR750 vous guide pour démonter et remonter les principales pièces de ces deux modèles. Ce document constitue un support technique indispensable pour entretenir et réparer votre moto à moindre coût et en toute sécurité
La RMT 159.1 (référence RMT1591) est une revue technique complète et indispensable dédiée à la Honda CB 1000R (2009-2010) et à la Suzuki GSX-R 750 (2008-2010). Ce guide pratique accompagne les mécaniciens amateurs comme les professionnels dans toutes les opérations d'entretien et de réparation.
Grâce à des instructions détaillées, cette revue vous guide pas à pas pour le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre moto. Elle couvre la Honda CB 1000R et son moteur 4 cylindres en ligne de 998 cm³ développant 125 ch, ainsi que la Suzuki GSX-R 750 et son moteur de 749 cm³. Véritable support technique de référence, elle vous permet d'intervenir sur votre véhicule en toute sécurité et à moindre coût, en maîtrisant chaque étape des opérations mécaniques essentielles.
RMT1591
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La RMT HONDA CB 1000R et SUZUKI GSX R 750 est une revue technique indispensable au bon entretien de votre véhicule; c'est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
Achetez la RMT HONDA CB 1000R et SUZUKI GSX R 750 pour identifier toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre véhicule.
La CB1000R est une moto produite par Honda, en 2008, pour remplacer la CB900F.
Elle est dotée d’une architecture orientée vers l’avant, avec une position de conduite avancée et un arrière court et compact.
Au niveau mécanique, la CB1000R est équipée d’un moteur compact et léger, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 998cm³, générant une puissance de 125ch, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 220 km/h.
La deuxième moto, présentée dans cette revue, est la Suzuki GSXR750.
Apparue au Japon, en 1985, la GSXR750 est une machine légère et rapide, équipée d’un moteur avec une cylindrée de 749cm³, générant une puissance de 100ch à 10 500 tr/min, permettant à la moto d’atteindre une vitesse de 227 km/h.
Au fil des années, la motorisation de la GSXR750 connait des évolutions et des améliorations. En 1988, Suzuki lance une nouvelle version, équipée d’une cylindrée de 748cm3, générant une puissance de 112ch à 11 000 tr/min, et permettant à la machine d’atteindre une vitesse de 240 km/h.
La Revue Technique des Honda CB1000R et Suzuki GSXR750 vous guide pour démonter et remonter les principales pièces de ces deux modèles. Ce document constitue un support technique indispensable pour entretenir et réparer votre moto à moindre coût et en toute sécurité