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RMT 91.2 HONDA XRV 750 africa twin 90/98 et SUZUKI GSX-R 1100 W (1993 à 1997)
40,00 €
TTC
Réf. RMT912
RMT 91.2 HONDA XRV 750 africatwin 90/98 et SUZUKI GSX-R 1100 (1993 à 1997)
HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W
HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W
HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W
RMT 91.2 HONDA XRV 750 (1990 à 1998) et SUZUKI GSX-R 1100 (1993 à 1997)
La RMT HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W est une revue technique capitale au bon entretien de votre véhicule.
Achetez la RMT HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W pour découvrir toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre véhicule.
Connue sous le nom d’Africa Twin, la XRV750 de Honda est une moto de type trail qui connait un succès important, durant ses 15 ans de carrière. Sa conception est fortement inspirée des fameuses NXR, représentant Honda au rallye de Paris-Dakar.
Tout comme ses grandes sœurs, elle est une machine aux allures sportives, dotée d’une motorisation puissante et endurante.
Outre ses performances en compétition, la polyvalence remarquable de la XRV750 en fait une machine idéale pour l’usage quotidien en ville ou sur les autoroutes. Cette moto s’avère aussi très fiable pour transporter des bagages ou pour faire de longs trajets avec un passager à bord.
Au niveau mécanique, la XRV750 est équipée d’un moteur bicylindre à quatre temps, refroidi par liquide, avec une cylindrée de 742cm³, générant une puissance de 60ch à 7500 tr/min.
La deuxième moto présentée dans cette revue est une hyper-sportive, construite par Suzuki, et baptisée GSX-R1100W.
Elle partage son architecture, son tableau de bord, ainsi que plusieurs autres éléments mécaniques, avec sa petite sœur la GSX-R750.
Son carénage léger, sa conception aérodynamique et ses formes angulaires, lui permettent de réaliser des performances remarquables.
En ce qui concerne la motorisation, cette machine est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne, et une cylindrée de 1074cm³, permettant à la machine d’atteindre une vitesse supérieure à 260 km/h.
La Revue Technique des Honda XRV750 et Suzuki GSX-R1100W met à votre disposition des conseils pratiques et efficaces vous permettant d’entretenir et réparer ces deux modèles à moindre coût et en toute sécurité. Ce document est enrichi par des descriptions détaillées et des schémas précis présentant les différents systèmes mécaniques et électroniques de votre moto.
La RMT 91.2 (référence RMT912) est une revue technique indispensable couvrant la Honda XRV 750 Africa Twin (1990 à 1998) et la Suzuki GSX-R 1100 W (1993 à 1997). Ce manuel complet vous guide pas à pas dans l'entretien et la réparation de ces deux machines emblématiques, grâce à des descriptions détaillées et des schémas précis illustrant les systèmes mécaniques et électroniques.
Pour la XRV 750 Africa Twin, découvrez toutes les spécificités de son moteur bicylindre 4 temps refroidi par liquide (742 cm³, 60 ch à 7 500 tr/min). Pour la GSX-R 1100 W, le manuel détaille son moteur 4 cylindres en ligne (1 074 cm³), capable de dépasser 260 km/h.
Ce document vous permet de réaliser démontage et remontage des éléments principaux en toute sécurité et à moindre coût, avec des conseils pratiques et efficaces adaptés aux deux modèles.
RMT912
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HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W
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Achetez la RMT HONDA XRV750 AFRICA TWIN et SUZUKI GSX R1100W pour découvrir toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre véhicule.
Connue sous le nom d’Africa Twin, la XRV750 de Honda est une moto de type trail qui connait un succès important, durant ses 15 ans de carrière. Sa conception est fortement inspirée des fameuses NXR, représentant Honda au rallye de Paris-Dakar.
Tout comme ses grandes sœurs, elle est une machine aux allures sportives, dotée d’une motorisation puissante et endurante.
Outre ses performances en compétition, la polyvalence remarquable de la XRV750 en fait une machine idéale pour l’usage quotidien en ville ou sur les autoroutes. Cette moto s’avère aussi très fiable pour transporter des bagages ou pour faire de longs trajets avec un passager à bord.
Au niveau mécanique, la XRV750 est équipée d’un moteur bicylindre à quatre temps, refroidi par liquide, avec une cylindrée de 742cm³, générant une puissance de 60ch à 7500 tr/min.
La deuxième moto présentée dans cette revue est une hyper-sportive, construite par Suzuki, et baptisée GSX-R1100W.
Elle partage son architecture, son tableau de bord, ainsi que plusieurs autres éléments mécaniques, avec sa petite sœur la GSX-R750.
Son carénage léger, sa conception aérodynamique et ses formes angulaires, lui permettent de réaliser des performances remarquables.
En ce qui concerne la motorisation, cette machine est équipée d’un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne, et une cylindrée de 1074cm³, permettant à la machine d’atteindre une vitesse supérieure à 260 km/h.
La Revue Technique des Honda XRV750 et Suzuki GSX-R1100W met à votre disposition des conseils pratiques et efficaces vous permettant d’entretenir et réparer ces deux modèles à moindre coût et en toute sécurité. Ce document est enrichi par des descriptions détaillées et des schémas précis présentant les différents systèmes mécaniques et électroniques de votre moto.