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RMT 81.3 HONDA VFR750 RC36 (1990 à 1997) et SUZUKI DR 650 (1990 à 1995)
40,00 €
TTC
Réf. RMT813
RMT 81.3 HONDA VFR750 RC36 (1990 à 1997) et SUZUKI DR 650 (1990 à 1995)
La RMT SUZUKI DR650R RS RSE et HONDA VFR 750F est une revue technique capitale au bon entretien de votre moto. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto.
Achetez cette RMT pour découvrir toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments essentiels de votre véhicule.
La VFR750F est une moto sportive de la marque japonaise Honda.
Grâce à son esthétique caractérisée par une ligne discrète et élégante, cette moto connait, dès son lancement, un succès important.
Sa robustesse, ainsi que ses performances mécaniques, associées à un design réussi, en font une machine polyvalente répondant à tous les goûts.
En ce qui concerne la motorisation, la VFR750F est équipée d'un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 748cm³, générant une puissance de 105ch à 10500 tr/min, ce qui permet à la moto d'atteindre une vitesse supérieure à 230 km/h.
La deuxième moto présentée dans cette revue est la Suzuki DR650R.
Il s'agit d'une moto de type trail, à la fois agile, maniable et robuste. Cette machine légère permet de réaliser des performances remarquables, aussi bien sur les routes asphaltées que sur les terrains accidentés.
Au niveau mécanique, la DR650R est équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps, avec une cylindrée de 644cm³, générant une puissance de 41ch à 6400 tr/min, permettant, ainsi, à la machine d'atteindre une vitesse maximale de 154 km/h.
Plus de détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de ces deux modèles sont disponibles dans la Revue Technique des Honda VFR750F et Suzuki DR650R. Ce document met à votre disposition toutes les astuces qui vous permettent d'entretenir et réparer votre deux roues à moindre coût et en toute sécurité.
La Revue Moto Technique RMT 81.3 (référence RMT813) est un document de référence indispensable pour l'entretien et la réparation de la Honda VFR750F RC36 (1990 à 1997) et de la Suzuki DR650R/RS/RSE (1990 à 1995). Ce manuel technique complet vous guide pas à pas dans le démontage et le remontage des éléments essentiels de votre moto, vous permettant d'effectuer vous-même vos interventions en toute sécurité et à moindre coût.
La VFR750F y est couverte dans ses moindres détails: moteur 4 cylindres 748 cm³, 105 ch à 10 500 tr/min, systèmes mécaniques et électroniques. La DR650R, trail monocylindre 644 cm³ développant 41 ch à 6 400 tr/min, bénéficie d'un traitement tout aussi exhaustif. Grâce à cette RMT, acquérez les compétences nécessaires pour maîtriser l'entretien de ces deux machines emblématiques.
RMT813
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RMT 81.3 HONDA VFR750 RC36 (1990 à 1997) et SUZUKI DR 650 (1990 à 1995)
La RMT SUZUKI DR650R RS RSE et HONDA VFR 750F est une revue technique capitale au bon entretien de votre moto. Acheter cette revue moto technique vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto.
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La VFR750F est une moto sportive de la marque japonaise Honda.
Grâce à son esthétique caractérisée par une ligne discrète et élégante, cette moto connait, dès son lancement, un succès important.
Sa robustesse, ainsi que ses performances mécaniques, associées à un design réussi, en font une machine polyvalente répondant à tous les goûts.
En ce qui concerne la motorisation, la VFR750F est équipée d'un moteur à quatre temps, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 748cm³, générant une puissance de 105ch à 10500 tr/min, ce qui permet à la moto d'atteindre une vitesse supérieure à 230 km/h.
La deuxième moto présentée dans cette revue est la Suzuki DR650R.
Il s'agit d'une moto de type trail, à la fois agile, maniable et robuste. Cette machine légère permet de réaliser des performances remarquables, aussi bien sur les routes asphaltées que sur les terrains accidentés.
Au niveau mécanique, la DR650R est équipée d'un moteur monocylindre à quatre temps, avec une cylindrée de 644cm³, générant une puissance de 41ch à 6400 tr/min, permettant, ainsi, à la machine d'atteindre une vitesse maximale de 154 km/h.
Plus de détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de ces deux modèles sont disponibles dans la Revue Technique des Honda VFR750F et Suzuki DR650R. Ce document met à votre disposition toutes les astuces qui vous permettent d'entretenir et réparer votre deux roues à moindre coût et en toute sécurité.