RMT 68.3 KAWASAKI KMX 125 86 à 2000 et HONDA XL 600V Transalp 1987 à 2000
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RMT 68.3 KAWASAKI KMX 125 86 à 2000 et HONDA XL 600V Transalp 1987 à 2000

40,00 €
TTC

Réf. RMT683

La RMT KAWASAKI KMX125B1 B2 et HONDA XL600V TRANSALP est une revue technique indispensable au bon entretien de votre véhicule. Acquérir cette RMT vous permettra d'obtenir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto. La KMX125 est une moto présentée par Kawasaki, en 1986, pour remplacer la vieillissante KE et pour concurrencer la gamme DTR de Yamaha. Cette moto a une conception très moderne : son cadre en acier dédoublé et son mono-amortisseur de 230mm, en font une machine robuste, adaptée pour rouler aussi bien en ville qu'en zones rurales. Au niveau mécanique, la KMX125 est équipée d'un moteur monocylindre à deux temps, refroidi par liquide. La cylindrée de 124,6cm³ génère une puissance de 13ch à 8800 tr/min, ce qui permet à la moto d'atteindre une vitesse maximale de 115 km/h. La transmission est, quant à elle, assurée grâce à une chaine et une boite de vitesses avec 6 rapports. La Revue Technique de la Kawasaki KMX125 met à votre disposition toutes les astuces concernant l'entretien et la réparation de ce modèle. Ce document vous guide pour réussir le démontage et le remontage des différents systèmes mécaniques et électroniques de votre deux roues.
Quantité
Délai 7 jours
🛵 Compatible avec 25 véhicules
Honda
XL 600 V Transalp : 1987, 1987, 1989, 1989, 1990, 1991, 1991, 1992, 1992, 1993, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1996, 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000

La RMT 68.3 (référence RMT683) est une revue technique moto couvrant la Kawasaki KMX 125 (1986 à 2000) et la Honda XL 600V Transalp (1987 à 2000). Indispensable pour tout propriétaire souhaitant assurer l'entretien et la réparation de son deux-roues, ce guide complet vous apporte toutes les compétences nécessaires pour intervenir vous-même, à moindre coût.

La revue détaille l'ensemble des procédures de démontage et remontage des systèmes mécaniques et électroniques. Pour la KMX 125, elle couvre notamment le moteur monocylindre 2 temps refroidi par liquide (124,6 cm³), la boîte 6 vitesses, le cadre acier et le mono-amortisseur. Chaque chapitre est rédigé avec précision pour guider aussi bien le mécanicien amateur que le professionnel. Un outil de référence incontournable pour maintenir votre moto en parfait état de fonctionnement.

RMT683

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