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RMT HS 9.3 HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN (1990 à 2001)
40,00 €
TTC
Réf. RMTHS9
La RMT HS 9.3 HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN est une revue technique essentielle au bon entretien de votre 2 roues. Acquérir cette revue moto technique vous permettra d'obtenir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto. HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
La Honda ST Pan-European est une gamme de motos GT lancée à partir de 1989 par le constructeur japonais Honda pour concurrencer les routières de BMW.
Le premier modèle de cette gamme est baptisé ST1100. La moto est équipée d'un moteur 4-cylindres en V de 1 084 cm³, à 16 soupapes, avec une puissance de 100 chevaux et un couple de 11 mkg.
La ST1100 Pan-European est dotée de grandes sacoches et d'un gros réservoir offrant une bonne autonomie.
En 1992, Honda lance une nouvelle version de la ST1100 Pan-European, en s'équipant d'un système anti-blocage des roues (ABS) avec une amélioration notable au niveau de la position de conduite et de la selle. Quatre années plus tard, la ST1100 Pan-European se voit doter d'un système Dual-CBS, pour un freinage combiné avant/arrière.
La ST1100 est remplacée par la ST1300 Pan-European en 2002.
Cette RMT traite les modèles ST 1000 Standard, ST 1000 ABS-TCS et ST 1000 CBS-ABS TCS de la Honda Pan European.
Une description détaillée des systèmes mécaniques et électroniques de cette moto est disponible dans la Revue Moto Technique de la HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN. Ce document vous guide pour entretenir et réparer votre motocyclette à moindre coût et en toute sécurité.
La Revue Moto Technique RMT HS 9.3 (référence RMTHS9) est un guide indispensable pour l'entretien et la réparation de la Honda ST 1100 Pan European (1990 à 2001). Ce document technique complet couvre les modèles ST 1100 Standard, ST 1100 ABS-TCS et ST 1100 CBS-ABS TCS.
Grâce à cette revue, vous accédez à une description détaillée des systèmes mécaniques et électroniques de cette moto GT emblématique équipée d'un moteur 4-cylindres en V de 1 084 cm³, 16 soupapes, développant 100 chevaux. Elle vous guide pas à pas pour réaliser toutes les opérations d'entretien et de réparation en toute sécurité et à moindre coût, sans avoir recours à un professionnel. Un outil de référence incontournable pour tout propriétaire ou mécanicien souhaitant maîtriser parfaitement cette routière Honda.
RMTHS9
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La RMT HS 9.3 HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN est une revue technique essentielle au bon entretien de votre 2 roues. Acquérir cette revue moto technique vous permettra d'obtenir les compétences nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre moto. HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
La Honda ST Pan-European est une gamme de motos GT lancée à partir de 1989 par le constructeur japonais Honda pour concurrencer les routières de BMW.
Le premier modèle de cette gamme est baptisé ST1100. La moto est équipée d'un moteur 4-cylindres en V de 1 084 cm³, à 16 soupapes, avec une puissance de 100 chevaux et un couple de 11 mkg.
La ST1100 Pan-European est dotée de grandes sacoches et d'un gros réservoir offrant une bonne autonomie.
En 1992, Honda lance une nouvelle version de la ST1100 Pan-European, en s'équipant d'un système anti-blocage des roues (ABS) avec une amélioration notable au niveau de la position de conduite et de la selle. Quatre années plus tard, la ST1100 Pan-European se voit doter d'un système Dual-CBS, pour un freinage combiné avant/arrière.
La ST1100 est remplacée par la ST1300 Pan-European en 2002.
Cette RMT traite les modèles ST 1000 Standard, ST 1000 ABS-TCS et ST 1000 CBS-ABS TCS de la Honda Pan European.
Une description détaillée des systèmes mécaniques et électroniques de cette moto est disponible dans la Revue Moto Technique de la HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN. Ce document vous guide pour entretenir et réparer votre motocyclette à moindre coût et en toute sécurité.