- Rupture de stock
Ce piston de cote +1 mm est conçu spécifiquement pour les Honda CB250 versions G et K5. Il répond aux besoins de reconditionnement moteur lorsque le cylindre a été réalésé d'un millimètre supplémentaire par rapport à la cote standard, permettant ainsi de restaurer les jeux fonctionnels et les performances du moteur.
Commercialisé sous la référence 13105-286-030, ce piston est également identique à la référence 13105-367-000, offrant ainsi une interchangeabilité pratique pour les mécaniciens. Son utilisation est recommandée dans le cadre d'une révision complète du haut moteur, en remplacement d'un piston usé ou hors tolérances.
L'installation de ce piston de réparation cote +1 mm doit s'accompagner d'un réalésage précis du cylindre à la cote correspondante, ainsi que de segments adaptés à cette dimension. Une opération idéale pour redonner toute sa vigueur au bicylindre de votre CB250.