Tige poussée maître-cylindre embrayage Honda 22884-MB0-006
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Tige poussée Maitre cylindre d'embrayage HONDA VF750 22884-MB0-006
19,80 €
TTC

Réf. 22884MB0006

Tige de poussée du Maitre cylindre d'embrayage de VF750S, VF750F, VF750CH, CJ, VF750C , VF500F, VF400F, VF1000F, VF1000R VFR750-800, RC30, RC45, VTR1000, ST1100-1300, CBR1000 87-89, CBR1100, PC800 89-90, GL1500 F6C, GL 1800, F6B....... 22884MB0006 22884-MB0-006
Quantité
En stock
🛵 Compatible avec 256 véhicules
Honda
CBR 1000 F : 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
CBR 1000 F Dual CBS : 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
CBR 1000 RA Fireblade ABS : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
CBR 1000 RR Fireblade : 2004, 2004, 2005, 2005, 2006, 2007, 2008, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-1 ABS : 2017, 2018, 2019
CBR 1000 RR S2 Fireblade SP-2 ABS : 2017, 2018, 2019
CBR 1000 RR-R Fireblade 30th Anniversary ABS : 2022, 2023
CBR 1000 RR-R Fireblade ABS : 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
CBR 1000 RR-R Fireblade SP ABS : 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
CBR 1000 RR-R Fireblade SP Carbon Edition ABS : 2024, 2025
CBR 1000 RRS Fireblade Edition : 2007, 2008
CBR 1000 S Fireblade SP : 2014, 2015, 2016
CBR 1000 SA Fireblade SP ABS : 2014, 2015, 2016
CBR 1100 XX Super Blackbird : 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
GL 1500 A Goldwing Aspencade : 1991, 1991, 1992, 1992, 1993, 1994, 1994, 1995, 1995, 1996, 1996, 1997, 1997
GL 1500 C Valkyrie F6C : 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003
GL 1500 Goldwing : 1988, 1989, 1990
GL 1500 SE Goldwing : 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
PC 800 Pacific Coast : 1989, 1990
RVF 750 R : 1994, 1995, 1996, 1997
ST 1100 A Pan European ABS : 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
ST 1100 A Pan European Jubi ABS : 1999
ST 1100 Pan European : 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
VF 1000 F Interceptor : 1984, 1985
VF 1000 F2 Bol d´Or : 1985
VF 1000 R : 1984, 1985, 1986
VF 400 F : 1983, 1984, 1985, 1986
VF 500 F Interceptor : 1984, 1985, 1986, 1987
VF 500 F2 Interceptor : 1984, 1985, 1986, 1987
VF 750 C Magna : 1982, 1983, 1984, 1993, 1994, 1994, 1994, 1995, 1995, 1995, 1996, 1996, 1996, 1997, 1997, 1997, 1998, 1998, 1998, 1999, 1999, 1999, 2000, 2000, 2000
VF 750 C Super Magna : 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
VF 750 F Interceptor V45 : 1983, 1984
VF 750 S Sabre V45 : 1982, 1983, 1984
VFR 750 F : 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
VFR 750 R : 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
VTR 1000 F Fire Storm : 1997, 1997, 1998, 1998, 1999, 1999, 2000, 2000, 2001, 2001, 2002, 2002, 2003, 2003, 2004, 2004, 2005, 2006
VTR 1000 SP1 : 2000, 2001
VTR 1000 SP2 : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
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La tige de poussée pour maître-cylindre d'embrayage Honda (référence 22884-MB0-006) est une pièce essentielle au bon fonctionnement du système d'embrayage hydraulique de votre moto. Elle assure la transmission mécanique de la pression exercée sur le levier d'embrayage vers le piston du maître-cylindre, garantissant ainsi un actionnement précis et fiable de l'embrayage.

Cette tige de poussée est compatible avec une large gamme de modèles Honda, notamment les séries VF750, VF500, VF400, VF1000, VFR750-800, RC30, RC45, VTR1000, ST1100-1300, CBR1000 (87-89), CBR1100, PC800 (89-90), GL1500 F6C, GL1800 et F6B, entre autres. Sa référence constructeur 22884MB0006 garantit une parfaite adéquation dimensionnelle et fonctionnelle avec votre moto.

Fabriquée selon les spécifications Honda, cette pièce assure une durabilité optimale et un fonctionnement sans compromis de votre système d'embrayage. Idéale pour une remise en état complète du maître-cylindre.

22884MB0006
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